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          空壓機系統節能 鋼鐵行業節能新領域
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              近日,工信部公布指導鋼鐵行業未來五年發展的《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》(以下簡稱“規劃”)。規劃中對鋼鐵工業2010年節能減排工作進行統計,統計中指出鋼鐵企業各項節能減排指標得到全面改善,噸鋼綜合能耗降至605千克標準煤、耗新水量4.1立方米、二氧化硫排放量1.63千克,與2005年相比,分別下降12.8%、52.3%和42.4%。固體廢棄物綜合利用率由90%提高到94%。規劃中提出“十二 五”節能減排重點技術包括:鐵前節能減排技術;煉鋼、軋鋼節能減排技術;綜合節能減排技術。
           
              在規劃出臺之際,11月15日,第五屆中國鋼鐵工業設備節能減排技術改造研討會即將在上海召開,會議將對中國鋼鐵企業節能降耗形勢進行分析;鋼鐵企業節能減排經驗進行交流;鋼鐵工業節能減排科技成果介紹;鋼鐵工業節能減排新技術、新產品和新裝備推介。
           
              本次會議還會帶來許多新技術的推廣,鋼鐵企業在生產過程中壓縮空氣被廣泛使用,空壓機節能在鋼鐵行業很少應用,而空壓機用電占整個鋼鐵行業用電量的30%以上,空壓機浪費率高可達到40%,節能空間巨大,企業需要重新認識空壓機的能耗,空壓機也開始成為被關注的節能對象。
           
              目前鋼鐵行業空壓機節能提出全新的節能理念——系統節能。系統節能包括兩個內容:一是減少需求,稱之為“節能”;另一是按需供給,稱之為“省能”;合為“節和省”。目前我們常用的變頻改造都是省能手段,而減少末端需求的節能要更為高明,是直接減用量,從使用根源上削減能耗。
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